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Sacoche de réservoir étanche Enduristan Sandstorm 4H

Sacoche de réservoir Sandstorm 4H

Prix client 110,00 € En solde

Disponibilité - EN STOCK - livraison Colissimo 48H en France métropolitaine et Belgique

Dimensions

  • L*l*h : 27*20*16 cm
  • Volume : 7 litres
  • Poids : 900 g

Description

La sacoche Sandstorm 4H comme "Hard Enduro" est dédiée aux motos d’enduros, de cross ou trails avec de petits réservoirs, pour un usage journalier ou à l’occasion de voyages courts. Son ergonomie a été conçue pour tous ceux qui pensaient ne pas pouvoir trouver de sacoche de réservoir compatible avec la conduite active debout. La Sandstorm 4H privilégie la position de conduite debout, par sa petite taille et son positionnement vers l’avant. A l’inverse des autres sacoches Enduristan, elle est particulièrement flexible et non pas rigide : ainsi elle ne gêne pas le pilote en position debout, ni aux genoux ni dans les parties.

Grâce à son petit volume de 7 litres et son poids plume de 900 grammes, son étanchéité parfaite à l’eau, au sable et à la boue, sa construction robuste à trois couches, ses fermetures-éclair YKK et ses fixations par sangles Rokstraps intégrées, elle peut endurer les pires conditions de roulage. Avec ses multiples espaces de rangement internes, son porte-cartes, sa pochette à documents et son vinyle interne de couleur rouge, elle vous facilite la vie une fois en route, permettant de garder tous vos objets à leur place et à portée de main.

Caractéristiques

Construction à partir d’un tissu synthétique à trois couches thermo-soudées :

  • Couche extérieure en polymère extrêmement résistant à l’abrasion
  • Couche intérmediaire en filet de Nylon 1000D scellé contre les déchirures
  • Couche intérieure en vinyle rouge étanche pour visualiser facilement l’intérieur de la sacoche

Dans le compartiment principal :

  • Orifice de passage pour les câbles électriques
  • 1 séparateur ajustable pour organiser vos affaires par compartiments, positionnable sur toute la longueur
  • 1 poche zippée sur le séparateur
  • 1 autre poche zippée côté pilote
  • Nombreux petits anneaux élastiques de maintien
  • 1 pochette à document détachable fixée sous le couvercle, avec emplacement pour stylo, poche-filet et anneau pour clefs

A l’extérieur :

  • Fermetures-éclair YKK en nylon torsadé monofilament
  • Porte-carte large et étanche 27,5x19cm avec orifice de passage pour les câbles électriques
  • Structure souple pour faciliter la conduite debout
  • Forme du fond parfaitement adaptée petits réservoirs
  • Revêtement antidérapant sous la sacoche qui évite les glissements tout en protégeant le réservoir
  • 2 poches-filet latérales
  • 1 poignée de transport à l'avant
  • 1 sangle de fixation avant autour de la colonne de direction
  • 2 fixations arrières clipsées à installer sur le cadre avec un collier de serrage plastique autobloquant (fourni)
  • 2 sangles arrières ROKstraps cousues à la sacoche, maintenues par velcro après serrage, et à ranger sous la sacoche lors d’un déplacement à la main
  • Accès facile au réservoir par déclipsage avant et/ou arrière pour faire le plein
  • Facile à nettoyer

    Accessoire non-fourni et disponible séparément 

    Liens